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第七分公司龍峽山隧道項目正式竣工通車

發(fā)布時間:2019-05-07來源:本站作者:覃玲玲瀏覽量:

   4月29日,由廣西建工集團聯(lián)合建設(shè)有限公司第七分公司施工的寧明縣龍峽山隧道項目正式竣工通車,寧明縣縣委常委、常務(wù)副縣長阮新建出席儀式并宣布項目正式竣工通車,副縣長史朝陽、張肇,縣直各有關(guān)部門相關(guān)負責(zé)人等出席儀式。

  龍峽山隧道項目位于左江花山巖畫文化景觀第1遺產(chǎn)片區(qū)的保護范圍和建設(shè)控制地帶內(nèi),按照相關(guān)政府部門要求,施工期間務(wù)必保護山體文物的安全和穩(wěn)定。同時,此道路是當(dāng)?shù)鼐用裎ㄒ坏某鋈胪ǖ?,需要在道路中間先建設(shè)一道混凝土隔墻,一邊施工,另一邊通車行人。項目施工工期緊,施工難度大,且對爆破方式及裝藥量均有較高要求。

  為了保證項目施工的有效推進,確保隧道圍巖開挖的順利推進,項目部在遵循先防護后施工、穩(wěn)扎穩(wěn)打、綜合支護、不滲不漏原則的基礎(chǔ)上,采用光面爆破形式對總體拱部進行爆破,采用預(yù)裂爆破方式對邊墻部進行爆破,確保最大限度地保護周邊巖體的完整性,減少超挖量,提高初期支護的承載能力。同時,在Ⅳ級圍巖地段和Ⅲ級圍巖深埋段,項目部采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土法以及全斷面開挖方式進行施工,施工技術(shù)均滿足有關(guān)爆破規(guī)范的要求。在項目全體人員的努力下,項目施工突破了工期短,隧道開挖跨徑大,隧道埋深淺易造成洞頂?shù)魤K、剝離、洞壁片幫現(xiàn)象等重點難點,順利通過第三方相關(guān)部門檢測。

  據(jù)悉,龍峽山隧道維修改造工程項目位于廣西壯族自治區(qū)崇左市所轄寧明縣境內(nèi)X570縣道上,處在左江花山巖畫文化景觀第一遺產(chǎn)區(qū)核心區(qū)內(nèi),是通往花山景區(qū)的重要通道。項目自南向北穿越原有花山隧道,路線全長457.520米,道路寬12.0米(隧道洞內(nèi)寬12.5米),其中道路長242.52米,隧道長215米,并順接兩端道路,主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、隧道工程、照明工程、交通工程等。項目于2017年11月正式開工建設(shè), 2018年11月完工并移交使用。(文:覃玲玲,圖片:寧明縣人民政府網(wǎng))



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項目竣工儀式現(xiàn)場


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竣工圖




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